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Jerry Bruckheimer，未来电影《F1》的制作人，与Greg Maffei共同出席了一场为期十年的新闻发布会。Brad Pitt和Damson Idris提供了关于电影发展的信息。
在《Tonnerre》上度过了漫长的旅程，在《NASCAR》上与《F1》的主要制作人汤姆·克鲁斯（Tom Cruise）一起拍摄了电影，在刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）的指导下，他是电影装备的顾问，为电影注入了新的活力，积累了《Formule 1》的经验。“刘易斯·汉密尔顿是一位电影界的老手，也是一位对不同风格的飞行员的批判者”
，这是布鲁克海默的一个杰出代表，也是汉密尔顿的一位杰出代表。“我们做了一个决定，就像银石赛道在3岁时一样，你可以去邀请他，也可以去邀请布拉德·皮特。这不是一种适合电影的类型。”“这条船的航向是确定的，尤其是对新加坡来说，它的航程是5公斤。这条船不是终点，而是终点站。我不会为F1飞行员的失误做任何准备。”《汉密尔顿评论》的一篇评论文章指出：
“尽管这是一部合适的电影，但我无法对F1的所有人和车队进行补救。”“为了追求真实性，我们可以简单地想象一下，让乘客在公共场合进行驾驶和体育活动。我们不打算追求真实，我们可以选择合作伙伴和合作伙伴，我们有时会暗示，我们可以做朋友和助手。”Red Bull是一款“méchants”梅赛德斯和汉密尔顿是电影界的合作伙伴，他们对这场比赛进行了有效的调查，尤其是红牛：
“这是一场激烈的比赛，我们的代表们与梅赛德斯有联系，我们的导演们会‘一秒钟出席，观看梅赛德斯的电影，我们都会避开悲伤的空气’。”“红牛是‘我们所有人的颂歌’。我们有三个人来为我们所有的颂歌加油，我们最终会成为一名新来者，因为我们支持我们的助手。”在询问如何简化交易、如何想象商业协议以及如何在一级方程式赛车上展示标志时，布鲁克海默向运动汽车制造商保证：“这是勒芒和大奖赛期间以及F1的主要赛事。”
Bruckheimer和Maffei对这场战役没有达成一致意见，但他们还是制作了一部经典之作：“我很高兴能在摩纳哥、纽约、伦敦和其他一些城市为F1赛事提供飞行员和装备。”“布拉德最热衷于电影的研究。我不喜欢媒体，但我要感谢世界各地的观众，感谢他们在电影中的指导和表演。”
