我我信息网马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）在巴西大奖赛排位赛的红旗破坏了他的排位赛后，把矛头指向了f1赛事总监。
当红旗开始飘扬时，荷兰人在第二季度的时间表上排名第12位。而且，由于他将在比赛开始时被罚五个发车位，他将排在发车区的第17位。
兰斯·斯特罗尔（Lance Stroll）的坠机事件引发了红旗，但它们并没有立即升空。比赛总监尼尔斯·威蒂奇（Niels wititch）试图等待，如果可以的话，让那些快速跑完一圈的选手到达终点线，但最终他决定不能再等了。
但是维斯塔潘一点也不高兴，因为他没有机会进入第三名，就像冠军对手兰多·诺里斯那样。当斯特罗尔撞到障碍物时，英国人排在第七位，并在比赛停止前设法越过终点线，来到了计时表的首位。
刘易斯·汉密尔顿在巴西大奖赛的第1节遭遇了另一次出局，兰多·诺里斯勉强逃脱了马克斯·维斯塔潘，在巴西大奖赛的发车区排名第17位，红旗提升了兰多·诺里斯夺冠的希望
这位红牛赛车手愤怒地说：“一辆车撞到墙了，它就需要被直接红旗。我不明白为什么需要30或40秒的时间才会出现红旗，这简直是胡说八道。老实说，我会放手的。无论如何，谈论它都是愚蠢的，是荒谬的。”
即使危险信号被立即发出，诺里斯仍然会安全地进入第三阶段，维斯塔潘也会出局。荷兰人本可以再高一个名次，因为当斯特罗尔撞车时他排在第11位，当赛段最终停止时他排在第12位。
由于英特拉格斯赛道下起了倾盆大雨，这一事故是本赛段的第三个危险信号。第一次是在第一节，弗兰科·科拉宾托超越了他的威廉姆斯，之后刘易斯·汉密尔顿在美国的三场比赛中遭遇了第二次第一节出局，而诺里斯几乎没有活下来。
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