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为哈特福德居民提供了几十年生计的同一条河流，于9月27日泛滥，展开了一场摧毁行动，摧毁了靠近州界的一群紧密相连的漂流生意。尽管在沿40号州际公路旅行时可能会一闪而过，但这个位于447号出口的小社区，沿着鸽子河，被许多人誉为进入北卡罗来纳州之前的最后一个加油点。“斯莫基山漂流”是哈特福德的12家水上冒险公司之一，这些公司多年来已在鸽子河河道上安营扎寨。
通过雇佣熟悉河流的本地人，这些生意成为了旅游、娱乐和教育的一部分。然而，员工们熟悉的河流也许再也不会如昔日一般。“河流的流程变了，”斯莫基山漂流的河流经理杰夫·波利特告诉Knox News。“本来我们是在河边的，现在我们离河流有200码远。”在飓风海伦之后，鸽子河的残骸妨碍了漂流
“斯莫基山漂流”
位于河的东岸，这里河流转了一个弯，之间有一个通道将公司与大陆连接，是一个10英亩的家庭冒险岛，连接着大陆的一座悬桥。据公司说，洪水将这10英亩的岛屿削减到只剩5英亩，这里原有的滑索设备，曾是顾客户外探险的额外服务。洪水摧毁并冲走了昂贵的横梁、电缆和网状设施，为“斯莫基山漂流”造成了价值100万美元的损失。公司从哈特福德路的主建筑中抢救出了一些设备，但员工上下船的地方仍然无法使用。
“我在努力找出解决办法，看看是否是TEMA、县还是有谁会进来清理残骸，这样我们就能找回历史上的河道，”波利特说。许多河流向导曾在急流中使用链锯清除木头，但他们不习惯最近洪水带来的大量残骸。“我从未见过这样的情况，这有点超出了我的经验范围。我只是尽量做到最好，”波利特说。“似乎我正在从一个无法解决的问题走向下一个，整个过程都得到芝加哥、宾夕法尼亚州、弗吉尼亚州和佛罗里达州人士的帮助。
“他们来帮助我们把生活从泥泞中挖出来。”没有I-40的通道，一些游客无法到达田纳西州
波利特说，“斯莫基山漂流”等公司，加上快速探险、轰轰烈烈探险和斯莫基山河鼠，都为科克县经济贡献了“数十万美元”。“现在这条收入来源被切断了，”他说。“我不知道在河流这样断绝的情况下我们该如何进行旅行。”
即使清除了河流残骸，漂流公司仍需克服被冲毁的州际公路设施，这可能阻碍游客到访该地区，特别是靠近北卡罗来纳州边界的大部分I-40路段的坍塌。此外，州际延误可能会给游客的运输带来挑战。通常情况下，公司会把游客沿河送至大约五英里上游开始冒险，但即便如此，投放区也需要重建。I-40的一部分可能在未来两周内重新开放，但仅在田纳西州内。虽然这对来自东方的游客没帮助，但可能会重新开放沿州际通往哈特福德的通道。
“是否会在明年甚至未来有白水漂流这项业务有很多未知因素，”Ober Mountain Raft & Zipline的运营经理蕾西·布拉姆莱特说。“如果在未来几年这个商业模式不佳，可能将无以为继。”Ober Mountain并未受到严重损坏，仅失去了两根因洪水被冲到河对岸的滑索柱。公司目前已转变为社区资源站。至于漂流的恢复，波利特估计可能需要“几个月到一年”时间才能确保河流的安全使用。
